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工商時報【彭暄貽╱台北報導】

台塑貨運工會昨（27）日北上集團總部抗議，控訴司機的「低底薪＋高獎金」制度。對此，台塑汽車貨運發布新聞稿回應，表示產業薪資特性本為固定薪占30％、變動薪占70％；且台塑貨運固定薪在業界已是最高，就是為確保司機有穩定收入，加上以司機辛勞程度計算的變動薪，平均年薪有近90萬元，優於業界薪資水準，甚至有貨運司機年薪達140萬元。

台塑汽車貨運公司強調，對近日工會幹部意圖推動駕駛同仁非理性訴求深表遺憾！不過，從事運輸業務經營者及從業人員，對車輛行駛的公共安全，須依法遵守各項規則與法令，絕無絲毫放寬退讓空間，縱使因此將導致運輸業務縮減，也將一如以往嚴加管理，因為這是企業良心，也是責任所在。

台塑貨運工會昨日在桃園市產業總工會、高雄市石化產業總工會、工鬥連線、大高雄總工會的陪同下，赴台塑集團總部抗議，盼調高底薪基數，改變司機福利待遇。

台塑汽車貨運指出，工會訴求為薪資本薪調整過低，實為未瞭解產業薪資特性為固定薪占30％、變動薪占70％；調薪依固定及變動調整，業界也依照這種方式設定薪資，甚至有業界固定薪為零，完全以變動薪支領薪水，台塑貨運固定薪在業界已是最高。

然而，近期少數工會幹部，刻意曲解行車安全規定，再加上其他工會團體在不明就理狀況下，對運輸業界普遍採用加重個人績效評核、按件計酬之薪資結構，以斷章取義、不實抹黑手法，惡意誣指為打壓，罔顧公司照顧員工生計苦心，及獎勵勤奮工作、安全守法員工的薪資公平性，醞釀發動非理性抗爭事件，意圖危及社會運輸公共安全及造成貨品業主客戶及公司龐大營運損失，鄭重表達譴責。

雲管處要舉辦「誰是百萬之星旅人」活動，希望再衝高高跟鞋教堂的觀光潮，雖然雲管處公布到9月底造訪人數已達173萬人次，但事實上，9月遊園人數只有12萬1860人次，不僅比8月大幅減少9萬多人次，也是高跟鞋教堂開放以來遊客人次最少的月份，透露出高跟鞋教堂「遊客疲態」現象，雲管處若再不注入新元素，高跟鞋教堂的前景堪慮。

布袋高跟鞋教堂今年2月開放時，曾創下單日5萬人次的驚人遊客量，但接下來的幾個月，遊客人次不僅未再創新高，6月份還跌落到只剩12萬4163人次。幸好7月份高跟鞋教堂開始夜間打燈，才將流失的遊客慢慢找回來，讓7、8月份的遊客人數都在20萬人次以上。

但9月份的遊客竟大幅滑落到只剩12萬1860人次，創下高跟鞋教堂開放以來最低人次，相信這個警訊雲管處也有意識到，所以才會想出「百萬之星旅人」的「促銷活動」。

儘管雲管處有心要找回昔日的榮耀，但這樣的活動只能暫時「解痛」，達到治標功能，雲管處當務之急應是設法在園區設置可以長期吸引遊客的新亮點，同時讓高跟鞋教堂的玩法更多樣化，並將烏腳病女孩與高跟鞋之間的感人故事，完整呈現在園區，打造更具內涵的高跟鞋教堂，而不再只是一個空蕩、冷漠的建物。

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